xr3 cabrio del 87, el coche tiene recien cambiada la bomba del agua y la correa de dirtribucion, escape, bateria, etc.el coche dispone de documentacion pero tiene el embrague gastado y hay que pasar itv . funciona muy bien de motor y es el xr3 del 87 que ya tiene 25 años y no paga impuesto de circulacion, arreglar el embrague cuesta sobre los 300 euros en el taller. la pintura y el interior estan de origen sin restaurar, es un bonito proyecto de cabrio. escucho ofertas de compra o cambio por algo que me interese.