AUTÉNTICO PATA NEGRA, LAND ROVER SANTANA SERIE II.
La fecha de matriculación es de 1 de marzo de 1961, pero este modelo corresponde a finales de 1959 o 1960. La placa VIN, que corresponde con el número de chasis, TODAVÍA NO REFLEJA "la serie II", que más tarde en los SERIES II, contemplaría esa denominación.
Siempre ha estado en nuestra casa, transferencia de padre a hijo. Papeles e ITV en vigor. Incluyo ficha técnica reducida e informe de club de clásicos, homologado por la Junta de Andalucía, para pasarlo a clásico.
Tiene montado un motor más moderno de 3 puntos de apoyo, que funciona perfectamente.
Tiene la capota metálica del modelo inglés, que venía de fabrica. También tengo la chapa metálica que va debajo del radiador, que es un poco diferente a la que tiene montada, y algunos repuestos más.
Igualmente, tiene algunos elementos del Land Rover Especial más moderno, como el forro de las puertas, los asientos, y los tapacubos, más que nada por estética y comodidad.
Se contaran con los dedos de la mano, los LAND ROVER SANTANA de esta antigüedad, y estado de conservación.
Se podía estudiar cambio por Range Rover de primera generación diesel que esté en buen estado.
La fecha de matriculación es de 1 de marzo de 1961, pero este modelo corresponde a finales de 1959 o 1960. La placa VIN, que corresponde con el número de chasis, TODAVÍA NO REFLEJA "la serie II", que más tarde en los SERIES II, contemplaría esa denominación.
Siempre ha estado en nuestra casa, transferencia de padre a hijo. Papeles e ITV en vigor. Incluyo ficha técnica reducida e informe de club de clásicos, homologado por la Junta de Andalucía, para pasarlo a clásico.
Tiene montado un motor más moderno de 3 puntos de apoyo, que funciona perfectamente.
Tiene la capota metálica del modelo inglés, que venía de fabrica. También tengo la chapa metálica que va debajo del radiador, que es un poco diferente a la que tiene montada, y algunos repuestos más.
Igualmente, tiene algunos elementos del Land Rover Especial más moderno, como el forro de las puertas, los asientos, y los tapacubos, más que nada por estética y comodidad.
Se contaran con los dedos de la mano, los LAND ROVER SANTANA de esta antigüedad, y estado de conservación.
Se podía estudiar cambio por Range Rover de primera generación diesel que esté en buen estado.