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Montesa. 125cc. Modelo D51.
Segundo modelo de fábrica con colores originales rojo y negro.
Solo 1.582 unidades fabricadas. Año 1951.
Matrículada. Con documentación. Pendiente ITV.
En la Feria de Muestras de Barcelona de 1951 se presenta el modelo "D-51" con un depósito redondeado y de "color rojo", color que se implanta como distintivo de la marca.
En 1953 se presentó la Montesa "Brío 90", un modelo de fina estampa y de nervio deportivo que lleva por primera vez el carburador en la parte trasera del cilindro, además de importantes modificaciones en el motor, que desarrollaba mayor potencia y velocidad de aceleración Un modelo de concepto más utilitario, la "Brío 80", se presentó el año siguiente en la Feria de Muestras de Barcelona. La nueva Montesa estaba dotada de ruedas de menor diámetro, neumáticos de más balón y guardabarros más amplios La conducción de este modelo era más suave y resultaba más apta para circular con dos plazas, una opción muy corriente en aquellos días
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Montesa. 125cc. Modelo D51.
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Solo 1.582 unidades fabricadas. Año 1951.
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En la Feria de Muestras de Barcelona de 1951 se presenta el modelo "D-51" con un depósito redondeado y de "color rojo", color que se implanta como distintivo de la marca.
En 1953 se presentó la Montesa "Brío 90", un modelo de fina estampa y de nervio deportivo que lleva por primera vez el carburador en la parte trasera del cilindro, además de importantes modificaciones en el motor, que desarrollaba mayor potencia y velocidad de aceleración Un modelo de concepto más utilitario, la "Brío 80", se presentó el año siguiente en la Feria de Muestras de Barcelona. La nueva Montesa estaba dotada de ruedas de menor diámetro, neumáticos de más balón y guardabarros más amplios La conducción de este modelo era más suave y resultaba más apta para circular con dos plazas, una opción muy corriente en aquellos días
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