Fantástico ejemplar de la exitosa y longeva serie W(R)107 de Mercedes Benz. Se trata de un 560SL con las bonitas especificaciones USA, tope de gama para los mercados norteamericano, japonés y australiano,habiendo sido fabricado en mayo de 1987.

Dado lo bien que va, la gozada que es conducirlo y que dispone de un equipamiento a la altura de coches "modernos" (ABS, airbag de conductor, climatizador -que funciona-, dirección asistida, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, tercera luz de freno, faros antiniebla, control de velocidad, radio CD/MP3…) se mueve prácticamente a diario.

Mecánicamente está libre de intrigas. Arranca sin problemas, no hace humo, su V8 ronronea bajo el largo capó, su caja de cambios automática de 4 velocidades funciona con suavidad, dirección, frenos y amortiguadores están todos OK. Se puede disfrutar con la capota bajada para pasear con lujo y comodidad así como se puede lanzar en autopista para perder media docena de puntos del carnet.
El coche tiene 83.000 millas, aparentemente reales (Carfax).

De chapa y pintura está bastante bien. conserva su color original "Artic White" (Blanco) con interior "Blue Navy" (Azul) con linea decorativa a juego pintada en la carrocería a mano alzada. Dispone de Hard Top para seguir disfrutando del coche durante el frío invierno.
El interior también está en muy buen estado. No tiene la radio original. Lleva una Sony Xplod con un sonido bastante decente. Plásticos y maderas con muy buen aspecto.

Por supuesto lleva matricula histórica (con placa pequeña delantera, que creo que no sale en las fotos), seguro hasta septiembre y cuenta con el mantenimiento al día.

Ahora bien, como yo soy muy prudente a la hora de catalogar un coche como "impecable" (a diferencia de otros muchos vendedores…) creo que es justo insistir en que mi SL presenta un estado extraordinario… pero no exento de ciertos defectos. A saber: No funciona el cuentakilómetros parcial ni el reloj horario del cuadro -todo lo demás sí-, presenta una reparación en la capota de lona -unos 2 cms aprox.-, hay una pequeña mella en la aleta delantera izquierda -de 1 cm aprox-, el cuero interior ofrece signos de desgaste acordes con la edad del coche -es la tapicería original-, la tercera luz de freno tiene una pequeña grieta en su carcasa de plástico. Y ya está. Poca cosa, pero yo lo digo por si acaso.

El precio del coche creo que es más que razonable. Ni me urge ni me estorba. No obstante, sí que se contemplaría algún "pequeño y razonable detalle" ante ofertas serias por él.