Land Rover Santana - Recambio original en venta
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Mercedes-Benz 190Dc (W110)
Vehículo insertado el 21/01/2019
Mercedes-Benz 190Dc (W110)
            
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DATOS DEL VEHÍCULO
País:
España
Tipo de oferta:Venta
Tipo de vehículo:Coche clásico europeo
Marca coche:Mercedes
Categoría:Clásico
Época:60's
Tipo de cambio:Manual
Documentación:Matrícula Española
ITV:Al día
Estado general:Original
Interior:Restauracion antigua [8 ptos]
Plancha y pintura:En muy buen estado [9 ptos.]
Motor y cambio:Original
Combustible:Diesel
PRECIO 
9.900,00 €
DATOS DEL VENDEDOR
User
eldocdeloscars
Alta en Yclasicos
09 / 7394
Población
Bolaños de Calatrava   (Ciudad Real)
País
España
Web
Teléfono
666557079
MÁS INFORMACIÓN
Excelente ejemplar de Mercedes 190dc W110 de primera generación en muy buen estado de conservación general, con sólo 82.000 km.. Vehículo de colección particular. Muy buen estado de funcionamiento gracias a un atento mantenimiento. Totalmente de origen. El W110 fue la línea de automóviles de tamaño mediano de Mercedes-Benz a mediados de la década de 1960. Inicialmente estaba disponible en versión gasolina 1. 9 L M121 o 2. 0 L diésel OM621, en motorizaciones de cuatro cilindros. Estos fueron introducidos con las nomenclaturas; 190c y 190Dc en abril de 1961.

Los modelos 190c y 190dc reemplazaron el modelo W120 180c / 180Dc y el W121 190b / 190Db, como la línea de Mercedes-Benz de sedanes de cuatro cilindros menos costosos. La "D" denotó un motor Diésel , una tecnología promovida por Mercedes-Benz y defendida a pesar de la burla generalizada en la prensa automovilística. El cuerpo se derivó de la serie W111 pero con un “morro” 145 mm más corto y faros redondos (que dieron una apariencia frontal que recuerda más al W120 / 121 "Ponton"). La parte trasera era idéntica a la W111 220b (la 220b era el modelo base de la serie W111). El diseño interior y las dimensiones también eran idénticos al W111 220b, pero con menos opciones, como asientos con respaldo fijo y molduras de baquelita en el tablero (a diferencia de la madera en los modelos W111). Debido a que los modelos 190c y 190dc eran básicamente un W111 220b con un frente más corto, ofrecían el mismo espacio interior y de equipaje que la serie W111, pero con motores más pequeños y más eficientes en combustible. Esto los hizo extremadamente populares entre los taxistas. La producción del 190Dc superó a la del 190c con motor de gasolina en casi 100,000 unidades.
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