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  • Infers vehiculos trafico
    Publicado el 08/08/2012
    BMW 1802 MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 89 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.766...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    BMW 1602 MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada. 1.573...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    BMW 3.0 CSI MOTOR: de inyección: sistema electrónico Bosch. Diámetro. 89 milímetros. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada. 2.985 centímetros cúbicos. Relación de compresión....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    BENTLEY SERIES T Igual que el Rolls-Royce, salvo el acabado y otros detalles MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 GT. Número de cilindros y disposición, ocho V, de 90 grados....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUTOBIANCHI A-111 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 71,5 milímetros....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUTOBIANCHI A-112 MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 65 mil ímetros. Carrera, 68 milímetros....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN MINI 850 (Se vende ahora bajo la marca MINI) MOTOR: transversal, delantero; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 62,94 milímetros....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN MAXI Desde finales de 1970, con motor de 1.750 centímetros cúbicos, opcional. MOTOR: delantero: tracción, delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L....
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1800 MOTOR: transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80.26 milímetros. Carrera, 88,9 milímetros. Cilindrada: 1.798...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1300 GT Características iguales al 1300, salvo las siguientes: MOTOR: Relación de compresión. 9,75 a 1. Potencia máxima, 71 CV. (DIN). Régimen máximo. 6.000 revoluciones por minuto. Par...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1300 Características iguales al Austin 1100, salvo las siguientes: MOTOR: Diámetro, 70,61 milímetros. Carrera, 81,28 milímetros. Cilindrada, 1.275 centímetros cúbicos. Relación de...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUSTIN 1100 MOTOR: Transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4L. Diámetro, 64,58 milímetros. Carrera, 83,72 milímetros. Cilindrada. 1.098...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUDI 100 S MOTOR: delantero, Inclinado; tracción delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 81.5 milímetros. Carrera, 84,4 milímetros. Cilindrada,...
    Ver artículo
    Publicado el 08/08/2012
    AUDI 75 MOTOR: Creado por Daimler-Benz; tracción delantera, inclinado a 40 grados. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera, 84,4...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ASTON MARTIN DBS MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro, 96 milímetros. Carrera, 92 milímetros. Cilindrada, 3.995...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ALPINE A310 Nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra de 1971. MOTOR: central; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ALPINE 1600 S Automobiles Alpine 3, boulevard Foch Epinay. Sur Seine (93) Francia MOTOR: central; propulsión, traseara. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 78...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ALFA ROMEO MONTREAL Coupé deportivo carrozado por Bertone, presentado en el Salón de Ginebra de 1970. MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y...
    Ver artículo
    Publicado el 07/08/2012
    ALFA ROMEO GIULIA 1600 S MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 78 milímetros. Carrera, 82 milímetros. Cilindrada,...
    Ver artículo
    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO 2000 Nuevo modelo, derivado del 1750, presentado en el mes de junio de 1971. MOTOR, delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 84...
    Ver artículo
    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO 1750 BERLINA, COUPE y SPIDER MOTOR: delantero; tracción, trasera . Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 88,5...
    Ver artículo
    Publicado el 06/08/2012
    ALFA ROMEO ALFASUD MOTOR. delantero; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H. O. Diámetro, 80 milímetros. Carrera 59 milímetros. Cilindrada 1.186...
    Ver artículo
    Publicado el 26/07/2012
    Producción Además de ser construido en la fábrica de Alpine en Dieppe (Francia), diferentes versiones del A110 fueron producidas por otras ensambladoras alrededor del mundo. El Alpine A110 fue producido en...
    Ver artículo
    Publicado el 19/07/2012
    "Podía estar poniendo en marcha cualquier cosa " esta era una publicidad de Chrysler en las revistas españolas de la época. Y estas son algunas de las ofertas, como Chysler, que actualmente estan...
    Ver artículo
    Publicado el 16/07/2012
    Existió una versión deportiva especial con motor central y tracción trasera, comercializada como Renault 5 Turbo (1980-1982) y Renault 5 Turbo 2 (1982-1986). De este vehículo se realizaron diversas evoluciones...
    Ver artículo
    Publicado el 16/07/2012
    El Renault 5, conocido popularmente como R5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue...
    Ver artículo
    Publicado el 16/07/2012
    Renault 8 (Renault R8 hasta 1964) es un automóvil de segmento C producido por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970. El 8 fue lanzado al mercado en 1962...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    El Renault 4 (conocido popularmente como Renoleta, R4, 4L o Cuatro latas) es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1992, originalmente diseñado para...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    El SEAT Marbella es un automóvil del segmento A fabricado por la marca española SEAT desde 1986 hasta 1998. En ese año, el Marbella fue sustituido por el SEAT Arosa. Especificaciones Ficha Técnica Fabricante...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    El SEAT Málaga es un automóvil de turismo del segmento C construido por el fabricante español SEAT en Barcelona entre los años 1985 y 1991. En 1986, el SEAT Málaga fue nombrado Coche del Año en...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    Primera generación (1984-1993) Comercializada a partir de 1984, se diseñó sobre la plataforma del Fiat Ritmo que SEAT comercializaba con algunos cambios cosméticos como SEAT Ronda. Esto marcó el...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    El SEAT Fura (también denominado 127 Fura) es un automóvil del segmento B que fue producido bajo licencia Fiat (inicialmente) por el fabricante español SEAT en la Zona Franca de Barcelona, entre 1981 y 1986. La...
    Ver artículo
    Publicado el 13/07/2012
    Fabricante SEAT Período 1982-1986 Fábricas Zona Franca de Barcelona 177.738 unidades Predecesor SEAT Ritmo Sucesor SEAT León SEAT Malaga Tipo Automóvil de turismo Segmento Segmento C Carrocerías...
    Ver artículo
    Publicado el 12/07/2012
    El SEAT Panda es un automóvil utilitario (segmento A) diseñado por Giorgetto Giugiaro, y producido bajo licencia Fiat por el fabricante de automóviles SEAT, quien introdujo ligeras modificaciones respecto al Fiat...
    Ver artículo
    Publicado el 12/07/2012
    El SEAT Ritmo es un automóvil de turismo que fue producido por la marca española SEAT bajo licencia de Fiat entre los años 1979 y 1982. En 1980, el SEAT Ritmo fue nombrado Coche del Año en España....
    Ver artículo
    Publicado el 12/07/2012
    El SEAT 1200 Sport es un cupé fabricado por la marca española SEAT desde 1975 a 1980. Estaba basado en el chasis del SEAT 127, pero con un motor de más cilindrada, 1.197 cc, y una potencia de 67 CV (49 kW),...
    Ver artículo
    Publicado el 12/07/2012
    El SEAT 600 (también conocido popularmente como Seiscientos, Pelotilla, Seílla o Seíta) fabricado por SEAT entre los años 1957 y 1973. Fue construido bajo licencia de la Fiat sobre el original Fiat 600...
    Ver artículo
    Publicado el 11/07/2012
    Seat 131 Empresa matriz Fiat Auto Fabricante Fiat SEAT Período 1974 - 1982 Fábricas Fiat Mirafiori (Italia) Planta SEAT de Zona Franca de Barcelona (España) Sucesor SEAT Málaga Tipo Automóvil de turismo...
    Ver artículo
    Publicado el 11/07/2012
    El SEAT 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por la empresa española SEAT entre los años 1974 y 1981. Fue uno de los automóviles más asequibles en cuanto a su coste en España, y...
    Ver artículo
    Publicado el 11/07/2012
    El SEAT 132 es un turismo que fue fabricado por SEAT bajo licencia de Fiat entre 1973 y 1980. El 132 sustituyó al SEAT 1500. Fue el vehículo de representación de SEAT durante la década de 1970. Empresa matriz...
    Ver artículo
    Publicado el 10/07/2012
    El SEAT 127 se comercializa en el año 1972, de gama media-baja que apareció con la idea de sustituir al Seat 850, aunque también se convirtió en el sustituto del Seat 600, debido al incremento que...
    Ver artículo
    Publicado el 02/07/2012
    SEAT 1430 Especial 1600 (1974). Empresa matriz Fiat Auto Fabricante SEAT Período 1969-1975 255.414 unidades Fábricas Zona Franca, Barcelona,España Sucesor SEAT 131 Tipo Automóvil de turismo Segmento Segmento C...
    Ver artículo
    Publicado el 02/07/2012
    El SEAT 124 era un modelo derivado del Fiat 124 italiano, y representó una gran innovación en el panorama automovilístico de la época. Fue un vehículo enfocado a las clases medias; de generosas...
    Ver artículo
    Publicado el 02/07/2012
    El SEAT 850 es un automóvil producido por el fabricante español SEAT con licencia de Fiat y basado en el Fiat 850. Con un precio asequible y una mayor habitabilidad que SEAT 600 se convirtió en uno de los preferidos...
    Ver artículo


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