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Mercedes SL230 by Zolland Design
Publicado el 22/10/2015
El restomod no es nada nuevo, son restauraciones pero mejorando y actualizando ciertos componentes pero sin perder la esencia del modelo original y que en algunos casos, da como resultado coches increíbles. Pero una cosa es el restomod y otra, creo yo, lo que propone Zolland Design para un Mercedes SL230.
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Ya estamos más que acostumbrados a ver todo tipo de modificaciones sobre cualquier coche que se pueda encontrar en el mercado, pero en ocasiones, como esta que nos ocupa, podemos estar ante una pequeña encrucijada.Por una parte, las imágenes muestra un coche bonito, atractivo, que entra por los ojos vamos, pero por otra, estamos modificando en exceso un modelo clásico muy cotizado y que pierde todo el encanto de ser eso, un clásico. ¿Tu le harías esto a un Mercedes SL230?
Estamos ante una propuesta de Bo Zolland, de Zolland Design, a un cliente. Evidentemente, se trata de realizaciones digitales, los tan famosos render, así que no ha 'muerto' ningún Mercedes SL230 en esta ocasión. Si soy sincero, lo que se aprecia en las imágenes me gusta. Se ve con clase, elegante y un toque vintage que me encanta. Si fuera una nueva edición con aires clásicos creada oficialmente por Mercedes sería un gran proyecto, pero siendo un clásico, no tengo tan claro que sea buena idea.
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Las modificaciones efectuadas se centran en una bajada máxima de la suspensión y en la adopción de unas llantas más modernas y bonitas (todo hay que decirlo), que ha obligado a abrir un poco más los pasos de rueda y dar cabida a las nuevas ruedas. El abultamiento del capó se ha hecho más grande y el parabrisas se ha recortado e inclinado respecto al original, mientras que el frontal cuenta con una nueva calandra. Todo manteniendo los rasgos básicos y casi toda la personalidad del modelo, pero quizá excesivamente modernizado para tratarse de un 'restomod'.
Repito, si fuera una creación oficial de Mercedes, buscando el lanzamiento de un modelo con tecnología actual pero 'sabor' añejo al estilo del FIAT 500 (salvando las distancias), me volvería loco ahorrando para comprarme uno, pero dudo mucho que fuera capaz de hacérselo a un Mercedes SL230 original. ¿Y tú?
Javi Martín
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