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Restaurando Cadilla Seville 1981 6L V8 8-6-4
Publicado el  17/02/2007

Pase cerca de dos años en los EEUU y tuve el placer de conducir un "viejo" cadillac durante este tiempo, finalmente a mi regreso a España, desestime la opción de traerme el coche y me he estado arrepintiendo durate mucho tiempo.

Asi que cuando se me cruzo este cadillac no me lo pense mucho, se trata de un coche que esta en un excelente estado en su carroceria, pintura y sobre todo su interior, pero con "un problema" el motor no va !

Mi cadillac es igual a este - My Cadillac is like this.

 

El problema.- El coche arranca, pero al poco tiempo empieza a quemar aceite, sale mucho humo blanco por el tubo de escape y el motor aun funcionando no tiene apenas fuerza para subir una pequeña rampa. Los que me vendieron el coche me dijeron "hay dos pistones que no van "  .- con toda esa informacion compre el coche.

The problem. - The car starts, but soon after it begins to burn oil, it leaves much white by the exhaust. Tthe motor are working dbut they don't have hardly force to raise a small incline. Those that sold me the car said "two pistons don't go " . -  Is all information that I have when I buy the car.

Buscando un poco por internet, rápidamente nos encontramos que este motor es un tanto especial, se trata de un modelo 368 CID  que podia funcionar alternativamente en 8, 6 o 4 cilindros, con la finalidad de economizar combustible y al mismo tiempo ponderar las emisiones de gases, pero parece que "el invento" no funciono y ocasiono muchos problemas, por lo que, en su mayoria, desactivarón esta opción.

Looking by Internet, we see that this motor is somewhat special, is a model 368 CID that can work alternatively in 8, 6 or 4 cylinders, with the purpose of saving fuel and at the same time to weigh the gas discharges, but seems that "the invention"  do not work and it cause many problems, and his owner try to disconnect this option.

 

Empezamos a desmontar - dismount start

 

En estas circunstancias decidimos desmontar el motor y recuperarlo por completo, para ello se ofrece mi amigo Joan a "meterle mano" y Talleres Poblet de Reus me ofrece sus instalaciones para hacerlo.

In these circumstances we decided to disassemble the engine to recover it completely, for it I have my friend Joan to "get in on the act" ; and the garage Poblet de Reus offer their physical installations to me to do it.

Algunas fotos del proceso, a destacar la catidad de cables y tubos que hay!

Some photos of the process, to emphasize many cables and tubes that there are!

 

 

 

 

click para ampliar

 

click for enlarge

 

Finalmente y tras 8 horas de duro trabajo, el motor estaba dispuesto para hacer un paseo hasta la rectificadora de motores, (Joan era la primera vez que trabajaba con este tipo de motores y era preciso tomar muy buena nota de todos los detalles, hay que pensar en su posterior montaje).

Finally and after 8 hours of hard work, the motor was arranged to take a wall until the engin rectifying garage , (Joan was the first time that worked with this engine and was precise to take very good note from all the details, "is necessary to think about her later assembly").

El motor esta fuera

 

The engine is out!

 

http://www.cersl.com/ En la rectificadora hemos terminado de desmontar por completo el motor, estas son algunas fotos iniciales. (hemos encontrado rastro de agua al vaciar el carter de aceite)

In the rectifier we have finished disassembling the engine for completely, these are some initial photos.
(we have found sign of water when draining oil Carter)

Y aqui nos encontramos que el motor esta en bastante mejor estado del esperado, no hay aros rotos ni un desgaste excesivo de los cilindros, solo una culata presenta sintomas de gastar agua en exceso, pero por lo demas "todo aparentemente bien", el desgaste de los cilindros no es excesivo y si es diferente (mas de un lado que de otro, propio de todos los motores en V).

The motor this in better state of the awaited one. No craked rings, only the Cylinder head have signal to spend water, otherwise ok. The cylinder wear is ok (more wear in one side, but is normaly in V engines  think).

Algunas fotos de las piezas desmontadas - Some photos of the disassembled pieces

 
 

 

En esta situación ¿ que pensais?  -  In this situation that do you think?

- donde puede estar el problema? Tal vez en estas bobinas que supongo son las encargadas de activar el sistema 8-6-4? -  where is the problem? Perhaps in these coils that I suppose are the responsible to activate the system 8-6-4?

 

 

- esta el problema en la guia de valvulas? - are the problem in the Valve guide?

- Puedo presicindir por completo de estas bobinas y dejar el sistema en V8 perpetuo? - I can work without these coils completely and take out it for do the system in perpetual V8?

- Alguien tiene docuemtación para dejar el motor en V8 perpetuo? - Somebody has manuals to leave the motor in perpetual V8?

Gracias por vuestros comentarios - Thanks for your comments

 


 

Gracias a - Thanks to:

Joan Valldeperez, mi amigo mecánico que ha llevado la tarea de desmontar el motor del cadillac.

Talleres Poblet de Reus - Posiblemente uno de los mejores talleres de Reus, especializados en electricidad del automovil. En sus instalaciones hemos desmontado el motor.

www.cersl.com -  Rectificadora de Reus, son los encargados de desmontar el motor pieza a piza y van a ser los encargados de dejarlo "como nuevo".

 

 
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