LAND-ROVER
MOTOR: delantero; tracción a las cuatro ruedas. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 90,49 milímetros. Carrera. 88.9 milímetros. Cilindrada, 2.286 centímetros. Relación de compresión, 7 a 1. Potencia máxima, 68 CV. (DIN). Régimen máximo, 4.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 16,05 mkg. (DIN), a 1.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro; tercera y cuarta sincronizadas; reductora auxiliar. Puentes trasero y delantero, par cónico espiral, delante y atrás, 10/47.
SUSPENSION: Delantera, eje rígido. ballestas semielípticas; amortiguadores telescópicos. Trasera, de eje rígido; ballestas semielípticas; amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, circulación de bolas. Radio de giro. 5,8 metros.
FRENOS: Delanteros, tambor. Traseros, tambor. Mando, hidráulico; de mano, mecánico, sobre la transmisión.
NEUMATICOS: Medidas. 6.00-16.
CARROCERIA: Tipo, bastidor con travesaños; station-wagon. Número de puertas, tres. Número de plazas, siete. Peso en vacío, 1.375 kilos (DIN); total admisible, 1.930 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 131 centímetros. Batalla. 233 centímetros. Longitud total, 362 centímetros. Anchura total, 168 centímetros. Altura total, 197 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, seis litros. Circuito de refrigeración, 10,8 litros. Combustible, 45 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 14 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 105 kilómetros por hora.
VERSION DIESEL: Compresión. 23 a 1; 62 CV. (DIN), a 4.000 revoluciones por minuto; 14.1 mkg. (DIN), a 1.750 revoluciones por minuto; 10 litros a los 100 kilómetros
Estos son los LAND ROVER que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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Land Rover Defender 90 Fecha de matriculación: 1994 Diésel. Motor 300 TDI. Cambio manual. Kilómetros: 108.500, A nivel de mecánica esta revisado y con sus cambios de aceite al día, en muy buen...
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Land Rover Santana 88 Militar Fecha de matriculación: 1980 Motor Perkins, seis cilindros. Gasoil. Vehículo en perfecto orden de funcionamiento. A nivel de mecánica se le ha puesto la amortiguación...
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Desde el 1 de octubre de 2024 se ha ajustado la legislación en España, haciendo más sencilla y barata la importación de un coche clásico. Land Rover Range Rover | 64.416 KM | Muy buen estado | 1992...
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Desde el 1 de octubre de 2024 se ha ajustado la legislación en España, haciendo más sencilla y barata la importación de un coche clásico. Sixty-Five Roadster | Restaurado | V8 | Historia conocida |...
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Desde el 1 de octubre de 2024 se ha ajustado la legislación en España, haciendo más sencilla y barata la importación de un coche clásico. Pilgrim Sumo | Restaurado sin carrocería | 1 propietario |...
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Desde el 1 de octubre de 2024 se ha ajustado la legislación en España, haciendo más sencilla y barata la importación de un coche clásico. Land Rover Range Rover | Historia conocida | Azul Caspio |...
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Land Rover Ligero restaurado del año 1982. Desmontado entero, restaurado y pintado chasis y toda la carrocería. Mecánica revisada al completo. Suspensiones nuevas, amortiguadores y ballestas....
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Santana en buenas condiciones, ha estado en garaje los ultimos 26 años, paso la ITV en el 97 y fue directo al garaje hasta la fecha, ha sido arrancado en marzo de éste año 2023 sin problemas, hay...
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Restaurado. Dispone de capota rigida
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Land Rover Santana 88 Especial. Serie 2. Vehículo histórico. Año 1971. 56.000 kms Motor revisado y limpiado. Falta bomba de frenos. Lleva un año parado, pero llego en marcha. Bajos restaurados,...
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Land Rover Santana 109 Serie III de 1987 Diesel 4 velocidades, funcionando perfectamente, ITV al día. Dispongo de llantas y neumáticos originales, así como de las ventanas laterales de la parte de...
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Land Rover 109 del año 1987, con dirección asistida, frenos de disco, over-drive, 8 plazas autorizadas, radiador especial de aceite para temperaturas extremas, lona en perfecto estado, matricula...
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Land rover 109 de 1973 Restaurado en el 2018 Bien de chasis y de motor.
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LAND Rover 109 especial matriculado 1978, un único dueño, está muy bien cuidado. Matriculado histórico. Se vende por defunción del dueño.
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Perfecto estado. Chasis restaurado, caja de cambios nueva, embrague, amortiguadores, ballestas, latiguillos nuevos, manguitos, dirección, frenos, rótulas, asientos delanteros nuevos. Todo...
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Vehículo procedente del Servicio de Bomberos del Ayuntamiento, con todos los accesorios de la época. Motor de gasolina, ITV al día, siempre guardado en Museo.
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Vehículo completamente restaurado. Vendo por cambio de proyecto.
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ES UN VEHICULO PERFECTO EN GENERAL SIEMPRE A ESTADO TRABAJANDO DE EL INTERIOR DE UN AEROPUERTO NUNCA A PISADO EL CAMPO NI A TRABAJADO EN EL SIEMPRE A DORMIDO EN BAJO TECHO SOLO UN PROPIETARIO EN...
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ES UN VEHICULO ORIGINAL NUNCA A PISADO EL CAMPO SOLO A CIRCULADO POR EL INTERIOR DE UN AEROPUERTO CANARIO SIEMPRE A DORMIDO BAJO TECHO CON SU MANTENIMIENTO AL DIA POR TALLERES PROPIOS NO DEJA NI...
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Land Rover Santana 109 Especial diésel. 2250cc motor de cinco apoyos, dirección asistida original, servo freno original, frenos de disco original, overdrive original. Año 1980 con techo de...
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Coche de origen muy entero con muy pocos km. se han restaurado los frenos bomba,bomba inyectora,con enganche de remolque original.. dispongo de algunos recambios
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