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VOLKSWAGEN 1600

 

 

MOTOR, trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 H. opuestos. Diámetro. 83 milímetros. Carrera. 69 milímetros.  Cilindrada. 1.493 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 7.5 a 1. Potencia máxima. 45 CV. DIN). Régimen máximo. 3.800 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 10.8 mkg. (DIN), a 2.000 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, central, por engranajes. Refrigerado por aire.
TRANSMISION:  Embrague, seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico espiral, 8/33.
SUSPENSION:  Delantera, independiente; barras de torsión transversales, estabilizador transversal. Trasera, independiente; barras de torsión transversales, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION:  Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 5,55 metros.
FRENOS:  Delanteros, discos. Traseros, tambor.  Mando, hidráulico; de mano, mecánico, atrás.
NEUMATICOS:  Medidas. 6,00-15 L, sin cámara.
CARROCERIA:  Tipo, tubo central; berlina y station-wagon. Número de puertas, dos y tres.  Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 920 kilos (DIN), y 1.025 kilos (DIN); total admisible, 1.320 y 1.400 kilos.
DIMENSIONES:  Vía, 131/135 centímetros. Batalla, 240 centímetros. Longitud total. 422.5 centímetros. Anchura total. 160,5 centímetros.   Altura total, 147.5 centímetros.
CAPACIDADES:  Cárter del motor. 2.5 litros. Combustible, 40 litros.
RENDIMIENTOS:  Consumo. 8.4 litros a los 100 kilómetros (DIN). Velocidad máxima. 125 kilómetros por hora.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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