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Rolls-Royce Dawn. El Rolls más seductor jamas creado
Publicado el 09/09/2015
Amacene en Frankfurt con la presentación del Rolls-Royce Dawn (amanecer en inglés), un nuevo descapotable de cuatro plazas y lujo casi extremo pensado para disfrutar a los mandos. Uno de los Rolls-Royce más bonitos salidos de Goodwood.
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El Salón del Automóvil de Frankfurt se viste de gala antes incluso de comenzar con la presentación de un nuevo modelo de Rolls-Royce, el Dawn, un descapotable de super lujo con cuatro plazas y pensado para disfrutar a los mandos. Algo así como un Rolls-Royce Wraith descapotable, aunque poco tengan en común.
Y eso es lo que se dice en la red, que es un Wraith descapotable aunque desde la compañía afirman que no lo es. De hecho, en el comunicado afirman que el 80% de los paneles de la carrocería son nuevos y que se trata del 'Rolls-Royce más seductor jamas creado'. Por mi parte, creo que el Rolls-Royce Wraith es el Rolls más seductor y que no sería nada malo si realmente, el Dawn, fuera una versión descapotable del mismo.
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No obstante, nadie puede negar que se trata de un modelo atractivo, que entra por los ojos. Es uno de los Rolls más bonitos del mercado actualmente gracias a unas líneas que abandonan las formas cuadradotas de sus hermanos, no parece tan 'pesado' visualmente hablando ni tampoco parece tener 5,28 metros de largo y un peso en vacío de 2.560 kg. Ayuda la tapa de la capota en madera natural y los embellecedores metálicos, aligerando mucho la línea y evitando tener tanta chapa junta. Personalmente descartaría las llantas cromadas... el resto, chapó.
Está gordo, no hay duda, pero se mueve con soltura gracias a un enorme V12 de 6,6 litros biturbo de 571 CV a 5.250 rpm y un par que le permitiría comenzar la marcha en tercera, pues alcanza los 780 Nm desde 1.500 rpm. Éstas son las cosas que más me gustan de la evolución del automóvil, el poderío de los motores. Para el común de los mortales, los casi 15 litros de media cada 100 km asustarían, al igual que sus 330 gramos de dióxido de carbono por kilómetro emitidos, pero a sus posibles compradores no.
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Otra de las cosas a destacar, es que Rolls-Royce afirma que es un autentico cuatro plazas y no un '2+2', con asientos individuales rodeados del máximo lujo, con los mejores materiales que el dinero puede comprar y cubiertos por un techo de lona de nuevo diseño que se recoge en 22 segundos. Uno de los apartados más trabajados según cuentan en el boletín es el silencio de marcha y la comodidad, con unas suspensión puestas a punto para ofrecer la sensación de ir en una 'alfombra mágica'.
No faltan las puertas tipo suicida ya vistas en otros modelos de Rolls-Royce, ni la pantalla para el sistema multimedia con 10,5 pulgadas o los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción junto con equipo de iluminación 100% LED.
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