DATOS DEL VEHÍCULO
Plancha y pintura
Rojo exepto el capó que esta en verde. Puntos de corrosión no profunda.
Motor y cambio
Un cilindro está sin presión. El coche anda (>120 km/h) con menos fuerza pero sin otras problemas.
Interiores
Sientos muy usado. Nuevos tapizados serian recomendado. Todo original aparte un radio moderno de cd.
| Categoría: | Historicos |
| Época: | 70's |
| Tipo de cambio: | Automático |
| Documentación: | Matricula Histórica |
| ITV: | Pendiente |
| Estado general: | Semirestaurado |
Kilometraje: 130.000km
Se anda pero con poca fuerza y mucho consumo porque tiene un cilindro roto. Tiene manchas de corrosion no profundas excepto uno con un tamaño de un mano al capó. Especialmente la carrosaria abaja esta en muy bien estado por poco uso y una garaje en los primeros 25-30 años de vida.
Tengo todo la documentación desde 1971. El coche tenia una revision grande en 2003. La ITV (Alemana) terminó al fin de abril de este año.
La juntura no está fija a todos puertas pero solo por la fenta de detrás entra desde algunos diás de lluvia un poco de agua que ya ha causado manchas de agua.
Los asientos son los originales y es recomendado de hacer nueva trapizado.
Los cubiertas de las ruedas adelante son nuevas de Noviembre 2007. A este més hizo tambien una ultima revision de las frenas y del motor. Desde enero el cilindro está roto. Aparte de esto el coche sirve muy bien. El cambio automático trabaja bien.
El coche incluye algunos repuestos como p.e. una ventana de detrás y 4 llantas de ruedas y dos suspensiones, ortos faros y más.
Tengo que vender el cocho rápido y no pido más que quieres pagar.