Carrocería y pintura impecable con ensanche de aletas.
Motor nuevo de competición de procedencia Renault Sport.
Sólo tiene 6.000 Km.
1.800 c.c.
180 CV.
Arbol de levas con cruce de competición
Turbo gordo de competición.
Carburación de competición.
Colectores y línea de escape artesanal Iresa, especial de competición.
Cambio y grupo corto de competición.
Dirección asistida, graduable en dureza i recorrido.
Embrague cerámico.
Frenos y discos ventilados y perforados de competición.
Freno de mano hidráulico.
Ejes y vias de Renault Clio Sport.
Amortiguadores Blistein de competición; graduables en altura y dureza.
Llanta 17’.
Neumáticos nuevos.
Baquets nuevos y vigentes para correr.
Arneses nuevos y vigentes para correr.
Barras.
Todo homologado y legalizado por ingeniero.
Se adjuntan facturas de la preparación del coche, por un valos de casi 30.000 €.
Carrocería y pintura impecable con ensanche de aletas.
Motor nuevo de competición de procedencia Renault Sport.
Sólo tiene 6.000 Km.
1.800 c.c.
180 CV.
Arbol de levas con cruce de competición
Turbo gordo de competición.
Carburación de competición.
Colectores y línea de escape artesanal Iresa, especial de competición.
Cambio y grupo corto de competición.
Dirección asistida, graduable en dureza i recorrido.
Embrague cerámico.
Frenos y discos ventilados y perforados de competición.
Freno de mano hidráulico.
Ejes y vias de Renault Clio Sport.
Amortiguadores Blistein de competición; graduables en altura y dureza.
Llanta 17’.
Neumáticos nuevos.
Baquets nuevos y vigentes para correr.
Arneses nuevos y vigentes para correr.
Barras.
Todo homologado y legalizado por ingeniero.
Se adjuntan facturas de la preparación del coche, por un valos de casi 30.000 €.