DESCRIPCIÓN
Dada la protección de tipo arancelario que disfrutabann los coches de menos de 850 c.c., CHRYSLER ESPAÑA (ex Barreiros, S.A.) no podía dejar pasar la oportunidad de entrar con alguno de sus modelos en esta privilegiada categoría. El motor del 900 es derivado del 1.000 pero con la cilindrada limitada a 844 c.c., a pesar de ello el conjunto resulta extremadamente brioso y gracias a una compresión 9,5:1 el motor, que esta situado ligeramente inclinado a la izquierda, logra desarrollar 40 cv. DIN. a 6.000 r.p.m. Ya antes de este régimen el motor emite un ruido bastante apreciables pero ello se debe a la robustez a toda prueba, ya que el cigüeñal es de cinco puntos de apoyo. El llegar al tope de vueltas con una relativa facilidad nos obliga a jugar en todo momento con la caja de cambios que es continuamente solicitada. Con un peso de 750 kg. el coche da una relación peso-potencia bastante favorable. ¡¡¡ POR 420€ MÁS, LO DEJAS COMO EL AMARILLO!!!. BTCK01
