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GIMSON SKIPPER TRIAL
Motor. Monocilindrico de dos tiempos, refrigerado por aire. Diámetro por carrera 40 x 39,7 mm. Cilindrada 50 ce. Relación de compresión 11:1. Encendido por volante magnético Motoplat. Transmisión. Secundaria por cadena. Chasis. Tubular. Suspensión delantera por horquilla telescópica hidráulica de doble efecto. Suspensión trasera oscilante con amortiguadores regulables. Frenos de tambor de 90 mm. diámetro. Llantas Akront de aluminio. Peso 59,5 kilos. Prestaciones. Velocidad máxima 40 k.p.h.
Precio por el que se vendía en la época: 39.500 ptas Total al contado