AUSTIN 1100
MOTOR: Transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4L. Diámetro, 64,58 milímetros. Carrera, 83,72 milímetros. Cilindrada. 1.098 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,5 a 1 (8,9 a 1, con transmisión automática). Potencia máxima, 50 CV. (SAE). Régimen máximo, 5.100 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 8,3 mkg., a 2.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por cadena. Refrigerado por agua, circuito hermético.
TRANSMISION: Embrague, diafragma, seco; mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro; segunda, tercera y cuarta, sincronizadas. Par cónico 15/62. Automática, opcional; convertidor hidráulico y cuatro relaciones.
SUSPENSION: Delantera y trasera, hydrolastic.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro, 5,3 metros.
FRENOS: Delanteros, disco, Lockheed. Traseros, tambores. Mando, hidráulico; de mano, mecánico. sobre ruedas traseras.
NEUMATICOS: Medidas, 5.50 x 12. sin cámara.
CARROCERIA: Tipo, autoportante, con bastidores auxiliares, sedán y coach. Número de puertas, sedán, cuatro; coach, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío. 808 kilos (DIN).
DIMENSIONES. Vía, 130/127 centímetros. Batalla, 237 centímetros. Longitud total, 373 centímetros. Anchura total, 153 centímetros. Altura total, 134 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 4.8 litros. Circuito de refrigeración, 3,8 litros. Combustible, 36 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, ocho litros a 100 kilómetros. Velocidad máxima. 122 kilómetros por hora. Velocidad, a 1.000 revoluciones por minuto. en cuarta, 23.8 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 16.2 kilos./CV (SAE).
Estos son los AUSTIN 1100 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
No se han encontrado resultados para esta búsqueda
