MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, seis L. Diámetro, 98,43 milímetros. Carrera, 89,66 milímetros Cilindrada, 4.093 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,5 a 1. Potencia máxima, 112 CV. (DIN). Régimen máximo, 3.800 revoluciones por minuto. Par motor, 25,6 mkg. (DIN), a 1.600 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por engranajes. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, diafragma, en seco Número de marchas adelante y sincronizado, tres; todas sincronizadas; cuatro, opcionales. Puente trasero, par cónico hipoide. 12/37; diferencial autoblocante, opcional. Automática, opcional, Powerglide.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, estabilizador transversal. Trasera, eje rígido, ballestas semielípticas, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, circulación de bolas; servo, opcional.Radio de giro, 6,25 metros.
FRENOS: Delanteros, tambor; de disco, opcionales. Traseros tambor. Mando, hidráulico, doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas, E 78/.14 B.
CARROCERIA: Tipo, autoportante, Coupé y Cabriolet. Número de puertas, dos. Número de plazas, cuatro. Peso en vacío, 1.430 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 156/152,5 centímetros. Batalla, 274,6 centímetros Longitud total, 477,5 centímetros. Anchura total, 189 centímetros. Altura total, 125 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 3,8 litros. Circuito de refrigeración, 13,2 litros. Combustible. 70 litros.
