FERRARI 365 G.T.B./4

 

MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 12, en V de 60 grados. Diámetro. 81 milímetros. Carrera, 71 milímetros. Cilindrada, 4.390 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9,3 a 1. Potencia máxima, 352 CV. (DIN). Régimen máximo, 7.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 44 mkg. (DIN), a 5.400 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza, en
V de 46 grados. Arbol de levas y su mando, cuatro, en cabeza, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION:  Embrague, seco. Número de marchas y sincronizado, cinco; todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 10/33; diferencial autoblocante.
SUSPENSION:  Delantera, independiente; muelles helicoidales, estabilizador transversal, amortiguador Koni. Trasera, independiente; muelles helicoidales, estabilizador amortiguador Koni.
DIRECCION: Tipo, tornillo y tuerca ZF. Radio de giro, 6,7 metros.
FRENOS: Delanteros, disco ATE. Traseros, disco ATE. Mando, hidráulico; doble circuito con servofreno Bonaldi.
NEUMATICOS: Medidas, 215/70 VR15.
CARROCERIA: Tipo, chasis de estructura tubular; coupé carrozado por Scargliatti, según diseño de Pininfarina. Número de puertas, dos. Númerode plazas, dos. Peso en vacío, 1.280 kilos (DIN); total admisible, 1.450 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 144/142,5 centímetros. Batalla, 240 centímetros. Longitud total, 442,5 centímetros. Anchura total, 176 centímetros. Altura total, 124,5 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 16 litros. Circuito de refrigeración, 14 litros. Combustible, 120 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 23 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 280 kilómetros por hora. Relación peso-potencia, 3,6 kg/CV. (DIN).

 

 

 

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