FIAT 128
MOTOR: delantero, transversal; tracción, delantera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 80 milímetros. Carrera. 55,5 milímetros. Cilindrada, 1.116 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,8 a 1. Potencia máxima, 55 CV. (DIN). Régimen máximo, 6.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 7,9 mkg. (DIN), a 3.000 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por correa dentada. Refrigeración por agua, con ventilador eléctrico.
TRANSMISION: Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles helicoidales amortiguadores telescópicos. Trasera. independiente; ballesta transversal, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro. 5,45 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor. Mando hidráulico, doble circuito.
NEUMATICOS: Medidas, 145 SR 13.
CARROCERIA: autoportante. Tipo, berlina. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío. 785 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía. 131/131.5 centímetros. Batalla 245 centímetros. Longitud total, 385.5 centímetros. Anchura total, 159 centímetros. Altura total. 142 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 3,35 litros. Circuito de refrigeración. 6.5 litros. Combustible. 38 litros.
RENDIMENTOS: Consumo, ocho litros a los 100 kilómetros (CUNA). Velocidad máxima, 140 kilómetros por hora.
Versión Rallye: con motor de 1.290 centímetros cúbicos y 67 CV. (DIN). Velocidad máxima. 150 kilómetros por hora. Relación peso potencia, 12.2 kios CV. (DIN).
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