HILLMAN HUNTER DE LUXE

 

MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 81.5 milímetros. Carrera, 71.6 milímetros. Cilindrada. 1.496 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 8.4 a 1. Potencia máxima. 60 CV. (DIN). Régimen máximo. 4.800 revoluciones por minuto.   Par motor máximo. 119 mkg., a 2.600 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, diafragma: mando, hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado. cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide 9/35. Automática. opcional. Borg-Warner 35.
SUSPENSION: Delantera, independiente: muelles, estabilizador transversal.  Trasera, eje rígido: ballestas semielípticas, amortiguadores telescópicos Armstrong.
DIRECCION: Tipo, circulación de bolas. Radio de giro, 5,1 m.
FRENOS: Delanteros, discos Lockheed. Traseros, tambor. Mando, hidráulico: de mano, mecánico, atrás, con servo.
NEUMATICOS: Medidas. 5.60-13.
CARROCERIA: Tipo, autoportante, berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cuatro. Peso en vacío. 929 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía. 132 centímetros. Batalla. 250 centímetros. Longitud total. 427 centímetros. Anchura total, 161 centímetros. Altura total. 142 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 4,25 litros. Circuito de refrigeración, 6,5 litros Combustible. 56 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 10 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 133 kilómetros por hora.
VERSION AUTOMATICA: Motor de 1.7 litros; 74 CV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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