HONDA 1300
MOTOR: Delantero transversal: tracción delantera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 74 milímetros. Carrera. 75.5 milímetros. Cilindrada. 1.298 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 9. a 1. Potencia máxima, 96 CV. (SAE). Régimen máximo. 7.200 revoluciones oor minuto. Par motor máximo. 10.8 mkq. (AE). a 4.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. en V de 65 grados. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadenas. Refrigerado por aire.
TRANSMISION: Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro; todas sincronizadas. Par cónico espiral.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles helicoidales. Trasera, de eje partido, con ballestas semielípticas y amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro 4.8 metros.
FRENOS: Delanteros, disco. Traseros, tambor. Mando, hidráulico, doble'circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 6.2 S 12.
CARROCERIA: Tipo, autoportante, berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cuatro. Peso en vacío. 760 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía. 124,5/123 centímetros.Batalla. 225 centímetros. Longitud total. 384 centímetros. Anchura total. 145 centímetros. Altura total. 134,5 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, cuatro litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, ocho litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 175 kilómetros por hora. Relación peso-potencia. 7.9 kilos/CV. (SAE).
Estos son los HONDA 1300 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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Ha sido mi proyecto desde 2015, y el coche está en un estado excepcional como se puede ver en las fotos, tanto por dentro, como el motor o por fuera. Como no tengo espacio lo voy a cambiar por otro...
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Vehiculo en muy buen estado de conservacion, poco uso y siempre mismo propietaria. Al dia en ITV
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Precioso coche impecable, muy muy cuidado su propietario es un mecánico jubilado. Es un clásico con tecnología y confort de un coche actual. El precio de su seguro anual es de 65 euros y el año que...
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