LOTUS ELAN SPRINT
MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 82,55 milímetros. Carrera, 72,75 milímetros. Cilindrada, 1.558 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 10,3 a 1. Potencia máxima. 126 CV. (DIN) . Régimen máximo. 6.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 15,6 mkg. (DIN), a 5.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, dos en cabeza, por cadena Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles y amortiguadores telescópicos. Trasera, independiente; muelles y amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro, 4,55 metros.
FRENOS: Delanteros, disco. Traseros, disco. Mando, hidráulico, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 155 HR 13.
CARROCERIA: Tipo, chasis de tubo central, carrocería de plástico, coupé y cabriolet. Número de puertas, dos. Número de plazas, dos. Peso en vacío, 558 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía. 121 centímetros. Batalla. 213 centímetros. Longitud total. 368 centímetros. Anchura total. 142 centímetros. Altura total, 117 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor. 3,8 litros. Circuito de refrigeración, 6,4 litros. Combustible. 45 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 10 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 195 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 4.5 kilos,/CV. (DIN).
VERSION ELAN + 2 S 130: Carrocería para dos más dos plazas, con el mismo motor.
Estos son los LOTUS ELAN SPRINT que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
No se han encontrado resultados para esta búsqueda