MARCOS MANTIS

 

MOTOR:  Triumph, de 2.5 litros. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 6 L. Diámetro. 74,7 milímetros. Carrera, 95 milímetros. Cilindrada, 2.948 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9,5 a 1. Potencia máxima. 134 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.450 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 21,2 mkg. (DIN), a 2.000 revoluciones por minuto.  Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por cadena. Refrigerado, por agua.
TRANSMISION: Embrague, diafragma, mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado. cuatro, todas sincronizadas, con overdrive. Puente trasero, par cónico espiral. Automática. opcional, Borg Warner, tipo 35.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, amortiguadores.  Trasera, eje rígido, muelles, amortiguadores.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro, 5,2 metros.
FRENOS: Delanteros, disco. Traseros, tambor. Mando, hidráulico, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 185-13, radiales.
CARROCERIA: Tipo, coupé, en plástico. Número de puertas, dos. Número de plazas, dos más dos. Peso en vacío, 1.040 kilos (DIN).
DIMENSIONES:  Vía. 145 centímetros. Batalla. 259 centímetros. Longitud total. 474,5 centímetros. Anchura total, 180,5 centímetros. Altura total. 117 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor. 4.5 litros. Circuito de refrigeración. 7.9 litros. Combustible. 79.5 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 13.5 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 193 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 7,8 kilos/CV. (DIN).
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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