MERCEDES 280 SE 3,5
Nuevo modelo, presentado en la primavera de 1971
MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho, en V de 90 grados. Diámetro. 92 milímetros. Carrera. 65,8 milímetros. Cilindrada. 3.499 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 9.5 a 1. Potencia máxima. 200 CV. (DIN). Régimen máximo. 5.800 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 29,25 mkg. (DIN), a 4.000 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, uno. en cabeza, por cada bancada, por cadena. Refrigerado por agua, ventilador eléctrico.
TRANSMISION: Embrague, seco; mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cinco; todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 3.46 a 1. Automática, opcional, y relaciones.
SUSPENSION: Delantera, independiente. Trasera, independiente: muelles, elementos de caucho y regulación hidroneumática de nivel.
DIRECCION: Tipo, circulación de bolas MB; servo opcional. Radio de giro, 5,9 metros.
FRENOS: Delanteros, disco, ventilados. Traseros, disco. Mando, hidráulico; doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 185 V 14.
CARROCERIA: Tipo, berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 1.560 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía, 148/148,5 centímetros. Batalla, 275 centímetros. Longitud total, 490 centímetros. Anchura total, 181 centímetros. Altura total, 144 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 6,5 litros. Circuito de refrigeración. 13,2 litros. Combustible, 82 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 13 litros a los 100 kilómetros (DIN). Velocidad máxima, 210 kilómetros por hora. Relación peso'potencia, 8.25 kilos/CV. (DIN).
Estos son los MERCEDES 280 SE 3,5 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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2.746 CC., 185 CV, 6 CILINDROS, CAMBIO AUTOMÁTICO, INYECCIÓN ELECTRÓNICA BOSCH, SERIE W107 107.042, MOTOR 110.986, AIRE ACONDICIONADO - CLIMATIZADOR, DIRECCIÓN ASISTIDA, FRENOS ABS, CIERRE...
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Mercedes-Benz 280 SL Pagode | Extensively restored | Automatic gearbox | Top condition | 1968 Highlights: - Extensively restored - Automatic gearbox - New paint - New soft top - New upholstery -...
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Mercedes-Benz 280SL | European car | Very good condition | 1980 Highlights: - European car - Nice colour scheme - Automatic gearbox - Hard top and soft top present Mercedes-Benz 280 SL in beautiful...
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Precioso Mercedes 280SE W126 del 82 muy bien conservado, es de origen Alemán importado a España en 2003. Tiene aire acondicionado, direccion asistida, elevalunas eléctricos, bola de remolque...
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Mercedes-Benz 280 SL | Extensively restored | Very good condition | 1975 Highlights: - Extensively restored - Baroque wheels - Nice chrome Extensively restored Mercedes-Benz 280 SL Cabriolet This...
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Mercedes-Benz 280 SE | Top condition | Restored | 1969 Highlights: - Very good condition - Restored - Beautiful chrome details all around - Green interior Mercedes-Benz 280 SE in very good...
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Mercedes-Benz 280 S (W108) restaurado mecánicamente y cosméticamente en perfecto estado. Originalmente el coche de un solo propietario de California, el automóvil se importó a Dinamarca en 2010. El...
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Mercedes Benz 280SL 1977 European version, air conditioning This is a beautiful 1977 Mercedes Benz 280 SL with the very popular air conditioning option. European version, in very beautiful and good...
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Mercedes 280 SE- Series w-108.- Excelente estado.- Mecánica totalmente rehecha, 1.350 kms recorridos desde restauración mecánica.-AA, Techo, cierre centralizado por conductos de aire. Cinco...
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VEHÍCULO PROCEDENTE DE ESTADOS UNIDOS. ALLÍ FUE DE UN GENERAL DE LA OTAN, LUEGO DEL CORRESPONSAL DEL DIARIO YA EN NUEVA YORK Y AHORA SOY EL TERCER PROPIETARIO. POCOS KILÓMETROS Y BUEN ESTADO GENERAL
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Mercedes-Benz 280SLC Coupe 1977 European car This is a Mercedes-Benz 280SLC Coupe from the year 1977. This original in Europe delivered W107 is in a beautiful condition and is executed in the...
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Mercedes 280 SE, en perfectiísimo estado. Versión larga, muy cuidado
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MERCEDES BENZ 280 SE AÑO 1971 W108. NACIONAL, MATRICULADO NUEVO EN ESPAÑA. ( COCHE PREPARADO EN LINEA DE PRODUCCION PARA EL MERCADO AMERICANO, PERO FINALMENTE FUE MATRICULADO NUEVO EN ESPAÑA )....
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