NSU 1000
MOTOR: trasero, transversal. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 69 milímetros. Carrera. 66.6 milímetros. Cilindrada. 996 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 7.5 a 1. Potencia máxima. 40 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 7 mkg. (DIN), a 2.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigerado por aire.
TRANSMISION: Embrague, en seco. Número de marcha adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas.Par cónico espiral.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, estabilizador lateral. Trasera, independiente: muelles, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro. 4.75 metros.
FRENOS: Delanteros, tambor: discos, opcionales. Traseros, tambor. Mando, hidráulico; de mano, mecánico, atrás.
NEUMATICOS: Medidas. 5.50-12.
CARROCERIA: Tipo, autoportante, berlina. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío 640 kilos (DIN); total admisible. 1.040 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía, 124 125 centímetros. Batalla. 225 centímetros. Longitud total. 379 centímetros. Anchura total. 149 centímetros. Altura total. 136 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor. 3.5 litros. Combustible, 37 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 8.5 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 134,5 kilómetros por hora.
VERSION 1000 TTS (69 x 6,66): 996 centímetros cúbicos; 10,5 a 1; 70 CV. (DIN), a 6.150 revoluciones por minuto. Neumáticos. 135 SR 13. 160 kilómetros por hora. 9.5 kilos CV. (DIN).
Estos son los NSU 1000 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
No se han encontrado resultados para esta búsqueda