OPEL GT 1900
Modelo derivado de! Opel Kadett.
MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 93 milímetros. Carrera, 69.8 milímetros. Cilindrada. 1.847 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9 a 1. Potencia máxima. 90 CV. (DIN). Régimen máximo. 5.100 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 14.9 mkg. (DIN), a 2.500 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, diafragma, en seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide. 9/35; diferencial autoblocante opcional. Automática, opcional; convertidor hidráulico de tres relaciones.
SUSPENSION: Delantera, independiente; con ballesta transversal. Trasera, eje rígido: muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor. Mando, hidráulico, doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 165 HR 13.
CARROCERIA: Tipo, autoportante coupé. Número de puertas, dos. Número de plazas, dos. Peso en vacío, 940 kilos (DIN); total admisible, 1.160 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 125 128 centímetros. Batalla. 243 centímetros. Longitud total. 411 centímetros. Anchura total. 158 centímetros. Altura total. 122.5 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, tres litros. Circuito de refrigeración, seis litros. Combustible. 55 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo 8.5 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxidad. 185 kilómetros por hora. Relación potencia peso, 10,4 kilos/CV. (DIN).
Estos son los OPEL GT 1900 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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Opel GT | Restored | 5 speed gearbox | Chartreuse Yellow | 1969 Highlights: - Restored - 5 speed gearbox - Chartreuse Yellow paint - Black bucket seats - Sports exhaust Restored Opel GT in...
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