Nuevo modelo, presentado en enero de 1972.

MOTOR: delantero: propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 93 milímetros. Carrera, 69,8 milímetros. Cilindrada, 1.897 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9.8 a 1. Potencia máxima, 97 CV. (DIN). Régimen máximo. 5.200 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 15 mkg. (DIN), a 3.800 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISIOIN: Embrague, diafragma. Número de marchas y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide. 3,89 a 1. Automática, opcional, de tres relaciones.
SUSPENSION: Delantera. Dudep; muelles, amortiguadores. Trasera, eje rígido muelles, amortiguadores.
DIRECCION: Tipo, circulación de bolas. Radio de giro, 5,4 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor.  Mando, hidráulico, doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 185/70 SR 14.
CARROCERIA: Tipo, berlina. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 1.065 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía, 142.5/141 centímetros. Batalla. 267 centímetros. Longitud total 456,5 centímetros. Anchura total. 172 centímetros. Altura total, 140.5 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 3,8 litros. Circuito de refrigeración, 7,2 litros. Combustible, 70 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 10 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 161 kilómetros por hora.   Relación potencia/peso, 11,9 kilos CV. (DIN).
 

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