ROVER 2000
MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro. 85.7 milímetros. Carrera. 85,7 milímetros. Cilindrada. 1.978 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 9 a 1. Potencia máxima, 91 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 15.7 mkg. (DIN), a 2.750 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigeración por agua.
TRANSMISION: Embrague, diafragma; mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 11/39. Automática, opcional, Borg-Warner.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, estabilizador lateral. Trasera, tipo de Dion; muelles y barra Panhard, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 5,35 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, discos. Mando, hidráulico, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 165 SR 14.
CARROCERIA: Tipo, autoportante; berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cuatro. Peso en vacío, 1.273 kilos (DIN); total admisible, 1.628 kilos.
DIMENSIONES: Vía. 135/133 centímetros. Batalla, 263 centímetros. Longitud total, 453 centímetros. Anchura total, 168 centímetros. Altura total, 140 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 4.5 litros. Circuito de refrigeración, 10 litros. Combutible, 55 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 11 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 167 kilómetros por hora.
VERSION 2000 TC: 110 CV. (DIN), a 5.500 revoluciones por minuto; 16,4 mkg. (DIN), a 3.500 revoluciones por minuto; 175 kilómetros por hora; 12 litros a los 100 kilómetros.
