SIMCA 1000
MOTOR: trasero, inclinado. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro. 68 milímetros. Carrera, 65 milímetros. Cilindrada. 944 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 9.4 a 1. Potencia máxima, 42 CV. (DIN). Régimen máximo, 5.600 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 6,7 mkg. (DIN), a 3.300 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, seco; mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro. todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 8/35. Automática, opcional, Ferodo.
SUSPENSION: Delantera, independiente; ballesta transversal. Trasera, independiente; muelles, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 4.5 metros.
FRENOS: Delanteros, tambor. Traseros, tambor. Mandos, hidráulicos; de mano, mecánico, atrás.
NEUMATICOS: Medidas. 5.60-12.
CARROCERIA: Tipo, autoportante; berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 730 kilos. Total admisible, 1.100 kilos.
DIMENSIONES: Vía. 125/123 centímetros Batalla. 222 centímetros. Longitud total. 380 centímetros. Anchura total. 148.5 centímetros. Altura total, 139 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 2,5 litros. Circuito de refrigeración, 5.5 litros. Combustible, 36 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, siete litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 135 kilómetros por hora.
