VOLKSWAGEN 1600
MOTOR, trasero. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 H. opuestos. Diámetro. 83 milímetros. Carrera. 69 milímetros. Cilindrada. 1.493 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 7.5 a 1. Potencia máxima. 45 CV. DIN). Régimen máximo. 3.800 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 10.8 mkg. (DIN), a 2.000 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, central, por engranajes. Refrigerado por aire.
TRANSMISION: Embrague, seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico espiral, 8/33.
SUSPENSION: Delantera, independiente; barras de torsión transversales, estabilizador transversal. Trasera, independiente; barras de torsión transversales, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 5,55 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor. Mando, hidráulico; de mano, mecánico, atrás.
NEUMATICOS: Medidas. 6,00-15 L, sin cámara.
CARROCERIA: Tipo, tubo central; berlina y station-wagon. Número de puertas, dos y tres. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 920 kilos (DIN), y 1.025 kilos (DIN); total admisible, 1.320 y 1.400 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 131/135 centímetros. Batalla, 240 centímetros. Longitud total. 422.5 centímetros. Anchura total. 160,5 centímetros. Altura total, 147.5 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor. 2.5 litros. Combustible, 40 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo. 8.4 litros a los 100 kilómetros (DIN). Velocidad máxima. 125 kilómetros por hora.
Estos son los VOLKSWAGEN 1600 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com)
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