VOLKSWAGEN 411 E

 

Motor equipado con inyección electrónica de combustible.

MOTOR:  trasero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 H.   Diámetro, 90 milímetros. Carrera, 66 milímetros. Cilindrada, 1.679 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,2 a 1. Potencia máxima, 80 CV. (DIN). Régimen máximo, 4.900 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 12,7 mkg. (DIN), a 2.800 revoluciones por  minuto.  Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, central, por engranajes. Refrigerado por aire, con radiador de aceite.
TRANSMISION:  Embrague, seco, mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, de 11/41. Automática, opcional, de tres relaciones.
SUSPENSION:   Delantera, independiente; muelles, amortiguadores telescópicos, estabilizador transversal. Trasera, independiente; muelles y elementos de caucho, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION:  Tipo, circulación de bolas. Radio de giro, 5,7 metros.
FRENOS:  Delanteros, discos. Traseros, tambor.  Mando, doble circuito hidráulico.
NEUMATICOS:  Medidas, 155 SR 15.
CARROCERIA: Tipo, berlina y station-wagon. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 1.020 kilos.
DIMENSIONES:  Vía, 138/134 centímetros. Batalla, 250 centímetros. Longitud total, 452,5 centímetros. Anchura total, 163,5 centímetros. Altura total 148,5 centímetros.
CAPACIDADES:  Cárter del motor, 3,5 litros. Combustible, 50 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 11 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima. 155 kilómetros por hora.

 

 

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