VOLVO 142
Aktiebolaget Volvo
Góteborg
Suecia
MOTOR: delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género. 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 88.9 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.985 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 8.7 a 1. Potencia máxima, 82 CV. (DIN). Régimen máximo, 4.700 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 16 mkg. (DIN), a 2.300 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por engranajes. Refrigerado por agua, con circuito hermético.
TRANSMISION: Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 10/41. Automática, opcional, Borg-Warner, de tres relaciones.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos.Trasera, eje rígido; muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, cinco metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, discos. Mando, hidráulico; doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas, 165 SR 15.
CARROCERIA: Tipo, berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 1.210 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía, 135 centímetros. Batalla. 262 centímetros. Longitud total, 464 centímetros. Anchura total, 171 centímetros. Altura total, 144 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 3.75 litros. Circuito de refrigeración, 10 litros. Combustible, 58 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 12 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 155 kilómetros por hora.
Estos son los VOLVO142 que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com)
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El Volvo esta en un estado excelente. Se trata de un modelo modificado preparado para carreras clásicas y lleva el motor B230 16V (approx 150CV), 5 velocidades, chasis mejorado y bajado, barras...
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