Parte ciclo:
- Horquilla delantera Marzocchi MR1.
- Basculante trasero de paralelogramos hecho a medida marca “Magni” con amortiguadores “Koni”.
- Frenos “Brembo” serie oro.
- Escapes y silenciadores en acero inoxidable.
Motor:
- Cilindros de “nikasil” con pistones forjados de 92mm. Cilindrada 1.034 CC.
- Carburadores de 41mm.
- Árbol de levas especial “Raceco” SS2.
- Bielas forjadas “Carrillo”.
- Distribución con cascada de piñones en Ergal.
- Encendido electrónico “Dynatek”.
Carenado Agostini.
