Ya lo comenté el otro día y ahora me vuelvo a reafirmar: 2015 será también un año de celebraciones y aniversarios. Por ahora, hemos recordado al SEAT Málaga por sus 30 años, tenemos que felicitar al Mercedes 190 SL y ahora vamos a ver como Audi, a través de la división Audi Tradition, celebrará otro aniversario pero en este caso, un tanto especial.
Lo que hoy conocemos como Audi, es en realidad Auto Union, la compañía que se creó en 1932 tras la unión de Audi, DKW, Wanderer y Horch, una marca por cada aro de su logotipo, aunque Horch es actualmente propiedad de Mercedes, pero cuyo aro podríamos decir que lo ocupa NSU, que llegó después. Una historia interesante que sin duda contaremos un día. Pero volviendo a lo que estábamos contando, Auto Union cambió de nombre en 1965, eligiendo el de Audi para empezar una nueva era, dejando por fin de fabricar los mal llamados motores de 'dos tiempos' (es más correcto llamarlos como hacen los de habla inglesa, '2 carreras') para DKW y pasando a fabricar un motor de cuatro cilindros y 'cuatro tiempos' en diferentes versiones.
Pues es bien, es precisamente ese renacimiento de 1965 el aniversario que Audi celebrará a lo largo de 2015 asistiendo a diferentes eventos con modelos míticos de Auto Union. 50 años de historia que los ha llevado a ser un referentes, sobre todo en calidad de terminación y motores diésel. De todas formas, Audi aprovechará no solo para enseñar su historia, sino para mostrar las máquinas más mítias de Auto Union, recordando sus orígenes anteriores a la Segunda Guerra Mundial, cuando las flechas de plata surcaban las pistas y la Fórmula 1 ni siquiera existía (la primera carrera se realizó en 1950). Una época de auténtico desparrame, con motores de hasta 16 cilindros y potencias superiores a los 360 CV.
Audi comenzará su programa de celebraciones durante el Techno Classica de Essen, en abril, donde estarán presentes con el lema 'Los descapotables: 80 años de cabrios y roadster' exponiendo algunos modelos de los años 30 como el Audi Front 225, el DKW F5 Roadster o el Wanderer W 25 K. También contarán con un Auto Union 1000 Sp Roadster de la década de los 50 y un Audi TT de primera generación.
Danubio Classic es otro de los eventos en los que Audi estará presente celebrando los 50 años desde su renacimiento como marca, pero el grueso, lo 'gordo', estará presente como siempre en el Goowood Festiva of Speed, donde el Auto Union Type C con motor de 16 cilindros hará acto de presencia, junto al Audi V8 DTM, con el que los alemanes celebrarán su primera victoria en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) de 1990. Y no es todo, porque el Type D Doble Compresor de 1939 paseará sus 360 CV por el Stadtpark Revival de Hamburgo en septiembre.
Y no se olvidarán de las motos, pues también expondrán una NSU Sportmax de 1955, además de otros muchos modelos.
