Land Rover Santana - Recambio original en venta
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Bonhams
Si algunas vez quisiste un Mini estampado de leopardo, ésta es tu oportunidad
Publicado el  11/03/2015
Todos hemos oído hablar de las grandes colecciones de coches que tienen ciertos millonarios y también, hemos oído hablar de lo estrafalarios que pueden ser algunos de esos millonarios. Y no es ninguna exageración, yo he visto autenticas horteradas que hacen incluso daño a la vista, es como si el tener mucho (muchísimo) dinero obligara a tener mal gusto. Pensarlo detenidamente, ¿cuales son los coches más horteras que habéis visto y quienes eran sus propietarios? Coches chapados en oro, cromados, de color rosa, moteados... y siempre propiedad de gente adinerada. 
 
 
Es lo que ocurre con este Mini que os traemos a YClasicos. Un Mini que subastará la casa Bonhams en Goodwood y que fue propiedad de Mohamed Al-Fayed. Pero no fue Mohamed quien lo pintó con un estampado de leopardo, sino su hija, quien recibió el coche en 1999 de manos de su padre, quien lo compró diez años antes. Se trata de uno de los 500 Mini Rose Edition que se lanzaron en el año 89 y que el propio Al-Fayed adquirió nuevo, para añadirlo a su enorme flota en Barrow Green Court. 
 
Pero aún hay más. En el interior, luce un pomo para el selector del cambio con forma de calavera pulida, el tapizado del volante se ha cambiado por un de mayor calidad y se pintaron las llantas en color negro entre otras cosas. Todo sea por hacer único e inimitable. Aunque no entiendo quien puede querer imitarlo... 
 
 
Siguiendo con los topicazos sobre gente adinerada, el coche ha sido poco usado, teniendo lo que tiene Al-Fayed en el garaje yo tampoco lo habría usado gran cosa, tendría un coche para cada día de la semana, así que lo vendieron en 2012 a su actual propietario que lo ha cedido a Bonhams, que espera sacar entre 4.200 y 5.600 libras, aproximadamente entre 5.950 y 7.930 euros. No muy lejos de lo que se pide por cualquier Mini en el mercado. 
 
En 25 años solo ha recorrido 59.000 millas, 94.951 kilómetros, mantiene el motor original de 996 centímetros cúbicos, la radio e incorpora una línea de escape Cooper. 
 
¿Te lo comprarías?  
 

 

 
 
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