50 años cumple el Shelby Daytona Coupe y 50 años también de la victoria en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA. ¿Que mejor celebración que lanzar una edición limitada del Shelby Cobra Daytona Coupe?
No hay año en el que no se celebre un aniversario. Si bien cada uno les da la importancia que creen convenientes, en esta ocasión, todos están pendientes de ello porque el cumpleañero no es otro que el Shelby Daytona coupe, un coche del que únicamente existen 6 unidades (sin contar las múltiples réplicas que hay en el mercado) y una de las cuales se vendió en 2009 por 7,25 millones de dolares.
Es lógico por tanto que existan diversas réplicas del modelo en el mercado, incluso una de ellas con mecánica eléctrica, ya que no todo el mundo tiene 7 millones de dolares para gastarse en un coche. Y eso que las réplicas tampoco son precisamente baratas, partiendo muchas de ellas desde los 15.000 euros y pudiendo llegar hasta más de 100.000 euros.
Se trata de un aniversario importante dentro de Shelby American porque el Daytona, lanzado en la década de los 60, logro imponerse en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA aproximadamente un año antes de que los Ford GT40 desarrollados por Carroll Shelby entraran en la línea de meta de las 24 Horas de Le Mans en formación. Son 50 años lo que celebra el Daytona Coupe, igual que hizo el Cobra en 2014, quien marca el camino a seguir con una edición limitada a 50 unidades que Shelby pondrá en circulación tras ser presentada en el 'Gordon McCall's Motorworks Revival' y luego en 'Goodwood Revival'.
50 unidades que se fabricarán usando los planos originales del modelos y manteniendo prácticamente todos los rasgos originales del mismo, como el chasis de tubos o la suspensión trasera por ballestas. No obstante, y como era de esperar, se introducen algunos cambios que afectan a los frenos, mucho mejores que los usados en la década de los 60 y además, el chasis gana en rigidez por la mejora en calidad de los materiales. Por otro lado, Shelby ofrecerá dos opciones de carrocería; aluminio o fibra de vidrio. La primera es la más cara de todas, pero también la más fiel a la original, aunque su precio parte de los 321.000 euros (345.9995 dolares), siendo la de fibra de vidrio mucho más moderna y asequible, con un precio que parte de los 165.000 euros (179.995 dolares).
Aún y así, existe una pequeña pega, y es que estas carrocerías se venden con todo montado excepto el motor, para el que Shelby ofrece a parte, un V8 de 4.7 litros fabricado por ellos y con las mismas especificaciones que el original aunque imagino que si no lo quieres, podrás montar cualquier V8 yankee que te encuentres, aunque por favor, al menos que sea Ford...
Javi Martín
