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Porsche 944 targa 2.5 fabricado en el año 1983. Pocas unidades disponibles en este estado y con tan pocos kilómetros originales, solamente 133.000 kilómetros. El vehículo tiene piezas nuevas como radiador de aluminio, distribución, enfriador de aceite, aceite y filtros. Incluye como extras llantas de 18”, dirección asistida, elevalunas eléctricos, techo solar y espejos. Este modelo se concibió como sustituto del Porsche 924, siendo el nuevo modelo base de entrada de la marca.

El coche en su época tenía una distribución de pesos casi perfecta (50,7% delantero. / 49.3% trasero.) gracias al sistema «tranxale» con el motor delantero y la caja de cambios en el eje trasero. Esto junto al eje «weisachs» le conferían un equilibrio dinámico óptimo y un comportamiento en curvas al límite de adherencia excelente, resultando un coche atractivo para los apasionados de la conducción y las curvas. La suspensión delantera consistía en un sistema independiente con amortiguadores tipo MacPherson con muelles, trapecio inferior y barra estabilizadora mientras que la trasera consistía en un sistema de paralelogramos deformables, barras de torsión transversales, estabilizadora y amortiguadores. Si quieres saber más información sobre este vehículo, revisa todas las fotografías de su cuidado interior y exterior junto a los vídeos del funcionamiento.

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