Maravillosa berlina deportiva Jensen Interceptor Mark III Serie 4 de 1974, una de las 527 construidas para el mercado norteamericano. Todos los interceptores Jensen fueron El automóvil fue construido a mano en la fábrica Kelvin Way en West Bromwich, cerca de Birmingham, Inglaterra, en marzo de 1974, solo 5 meses después del debut mundial de la Serie 4 en Earls Court. El coche tiene el motor V8 de 7,2 litros de fábrica con números coincidentes que genera aproximadamente 330 caballos de fuerza de freno. La tapicería de cuero y los asientos delanteros reclinables son características estándar de este Mark III Serie 4. El automóvil se vendió originalmente y se tituló en California y llegó a Dinamarca en 1987 y luego se vendió al último propietario en 1992. El automóvil se sometió a una restauración en 1993-1994 y nuevamente en 1997 y 2004 encargado por el propietario anterior.

Especificación del coche:
Odómetro: 334 kilómetros después de la restauración
VIN / Número de chasis: 22109530
Código de motor: 4C 12768
Motor: V8 de 7.2 litros, 330 caballos de fuerza al freno
Transmisión: automática con overdrive

Historia del interceptor Jensen:
El Jensen Interceptor es un automóvil de gran turismo que fue construido a mano en la fábrica Kelvin Way en West Bromwich, cerca de Birmingham, Inglaterra, por Jensen Motors entre 1966 y 1976. La carrocería fue diseñada por una empresa externa, Carrozzeria Touring of Italy, en lugar de que el personal interno. Las primeras carrocerías fueron construidas en Italia por Vignale, antes de que Jensen tomara la producción internamente, haciendo algunas modificaciones corporales sutiles.

Jensen Motors usó motores Chrysler V8 para el Interceptor, comenzando con el 6.2 litros con transmisión manual opcional (Mark I, solo 22 construidas) o transmisiones automáticas TorqueFlite que impulsan las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado en un eje trasero convencional de Salisbury. Jensen optó por utilizar el motor Chrysler V8 de 7.2 litros para 1971 hasta el final de la producción en 1976.

El Mark III, presentado en 1971, revisó nuevamente la parrilla delantera, los acabados de los faros y el tratamiento del parachoques. Tenía llantas de aleación GKN y aire acondicionado de serie, y asientos revisados.

Precio: 63700 EUR, Factura con IVA (IVA 0%) de DK CLASSIC CARS (Dinamarca), negociable.
El coche esta disponible para ver y probar en nuestro salon en Langeskov, Dinamarca.
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