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Maserati Merak, 1975 - uno de solo 1830 fabricados entre 1975 y 1983!
Vehículo insertado el 08/08/2020
Maserati Merak, 1975 - uno de solo 1830 fabricados entre 1975 y 1983!
 
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DATOS DEL VEHÍCULO
País:
Dinamarca
Tipo de oferta:Venta
Tipo de vehículo:Coche clásico Europeo
Marca coche:Maserati
Categoría:Clásico
Época:70's
Tipo de cambio:Manual
Documentación:Matrícula Europea o de origen
ITV:Al día
Estado general:En muy buen estado [9 ptos.]
Interior:Original buen estado
Plancha y pintura:MUY buen estado - Restaurado
Motor y cambio:Muy buen estado
Combustible:Gasolina
PRECIO 
53.500,00 €
DATOS DEL VENDEDOR
User
DK Classic Cars
Alta en Yclasicos
07 / 2020
Población
Langeskov   (Denmark)
País
Denmark
Web
Teléfono
618786749 
MÁS INFORMACIÓN
Absolutamente impresionante Maserati en excelentes condiciones mecánicas y cosméticas. El coche tiene un rojo muy decidible sobre la combinación de colores del interior negro. Uno de los 1.830 fabricados entre 1975 y 1983.

El coche es propiedad danesa a largo plazo desde 1983 (36 años con el propietario anterior). El propietario anterior adquirió el automóvil para Suecia y gastó aproximadamente 34000 euros en restaurar el automóvil, incluida la reparación de óxido, pintura nueva y suspensión. El automóvil no se ha conducido mucho desde que se encargó la restauración poco después de la compra del propietario anterior. El coche tiene un título danés.

Un coche deportivo italiano increíble que se puede disfrutar todos los días.

Especificación del coche:
VIN: AM1220998
Cuentakilómetros: 7016 km
Transmisión: manual de 5 velocidades
Motor: 3.0 L V6, tres carburadores Weber de doble estrangulador
Potencia: 187 CV a 6000 rpm
Números de producción: 1.830

Historia del Maserati Merak:
El Maserati Merak (Tipo AM122) es un deportivo 2 + 2 de motor central producido por Maserati entre 1972 y 1983. El Merak estaba estrechamente relacionado con el Maserati Bora, compartiendo parte de su estructura y paneles de la carrocería, pero estaba propulsado por un 3.0 L V6 en lugar del 4.7 L V8 de este último. El espacio adicional en la cabina obtenido al instalar un tren motriz más pequeño y compacto se utilizó para crear una segunda fila de asientos, adecuada para niños o adultos muy pequeños, lo que hace que el Merak no solo sea una alternativa menos costosa al Bora, sino también un 2+ más práctico. 2.

El Merak utilizó una construcción monocasco de acero combinada con un bastidor auxiliar tubular trasero que soporta el tren motriz y la suspensión trasera. Este era del tipo de brazos en A de longitud desigual en todas partes, con resortes helicoidales coaxiales y amortiguadores telescópicos. El sistema de frenado constaba de discos en ambos ejes, los delanteros ventilados. Se instaló un embrague seco de una sola placa a una caja de cambios transaxle sincronizada de 5 velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.

Precio: 53500 EUR, Factura con IVA (IVA 0%) de DK CLASSIC CARS (Dinamarca), negociable.
El coche esta disponible para ver y probar en nuestro salon en Langeskov, Dinamarca.
Para el comprador ofrecemos la entrega del coche a cualquier direccion en España.
Tel de contacto para arreglar la cita en el salon, preguntas, etc (hablo Español): +34 618 786 749 (tambien atravez de WhatsApp).
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