Maravilloso roadster MGA 1500 Mark I del segundo año de producción en excelentes condiciones mecánicas y cosméticas. El automóvil está propulsado por la serie B de 1.5 litros de cuatro cilindros en línea que genera 72 caballos de fuerza de freno de fábrica y una transmisión manual de 4 velocidades. 45399 millas (73000 km) indicadas en el odómetro. El automóvil es propiedad danesa a largo plazo y tiene un título, registro y documentación daneses. El automóvil pasó la inspección técnica (Syn / MOT / TUV) y no tendrá que pasar la inspección técnica hasta octubre de 2021. Se completa una inspección y un servicio completos en la empresa, y el automóvil se puede disfrutar tal como está durante muchos años.

Especificaciones del coche:
VIN / número de chasis: HDR4325465
Número de motor: BP15GB15488
Odómetro: 45399 millas / 73000 km
Motor: Serie B de 1.5 litros en línea-4, 72cv
Transmisión: Manual de 4 velocidades

Historia del MG MGA 1956 - 1962: Introducido para el año modelo 1956, el roadster MGA reemplazó a los viejos autos de la Serie T. Impulsado por un motor de 68 caballos de fuerza de 1,489 cc con válvulas en cabeza acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades, suspensión delantera independiente, dirección de piñón y cremallera y un eje trasero sólido con resortes de láminas. El frenado se realizó mediante tambores hidráulicos en todos los rincones.

Las ventas en el primer año completo (1956) fueron de 13.394 y aumentaron a 16.467 en 1957, momento en el que la potencia alcanzó los 72 caballos de fuerza, y se agregó un cupé. En 1959, se introdujo el MGA 1600 con un motor más grande de 79,5 caballos de fuerza y ​​frenos de disco delanteros. La versión final del MGA fue el 1600 Mk II, con un motor de 1.622 cc de 90 caballos de fuerza y ​​cambios de estilo menores. La MGA Twin Cam de mayor rendimiento se fabricó entre 1958 y 1960 con un motor de doble leva de 108 caballos de fuerza y ​​frenos de disco en las cuatro ruedas. El más raro de todos los MGA es el "Deluxe", que combina el chasis Twin Cam y un motor 1600 o Mk II.

Los MGA son los primeros coches de colección ideales. Son asequibles, fáciles de trabajar, resistentes y atractivos. Las piezas están fácilmente disponibles y tienen un precio moderado.

Precio: 26250 EUR, Factura con IVA (IVA 0%) de DK CLASSIC CARS (Dinamarca), negociable.
El coche esta disponible para ver y probar en nuestro salon en Langeskov, Dinamarca.
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