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Tipo de oferta: | Venta |
Tipo de vehículo: | Coche clásico Europeo |
Marca coche: | Bmw |
Categoría: | Clásico |
Época: | 70's |
Tipo de cambio: | Manual |
Documentación: | Matrícula Europea o de origen |
ITV: | Al día |
Estado general: | En muy buen estado [9 ptos.] |
Interior: | Original buen estado |
Plancha y pintura: | MUY buen estado - Restaurado |
Motor y cambio: | Muy buen estado |
Combustible: | Gasolina |
Esta unidad seguramente es una de las mejores de entre las 500 que se estima que se conservan en el mundo de los 1972 coches fabricados.
El coche originalmente fue vendido en Francia y a lo largo de su historia tuvo solamente tres propietarios. El ultimo propietario que fue quien lo importó a Andorra hace aproximadamente diez años, y le hizo una gran restauración .
Se hizo motor nuevo y solo ha rodado dos mil kilómetros desde su reconstrucción, respetando la originalidad tanto en el motor como la chapa.
El interior se decidió conservar original y por ello se observan algunas señales normales de desgaste. Hay un muy pequeño corte en el tapizado del asiento del conductor, como se puede apreciar en las fotos. Aún así, por el estado del interior original se intuye que fue un coche muy cuidado.
En la restauración se respetó la originalidad de cómo salió de fábrica, solo a excepción de las pegatinas frontales "en espejo" y el escape central (originalmente iba colocado al lado derecho).
Esta unidad de origen montó los extras MALHE y la caja de cinco velocidades con la primera hacia atrás. También las llantas de aluminio (un extra muy codiciado de la época).
Dispone de techo corredizo que era el otro extra posible a pedir en los 2002 Turbo. Un virus informático hizo que desapareciera parte del dosier de su restauración con fotos y vídeos, pero el vendedor conserva alguna facturas que se entregarán con el coche.
El vendedor acepta visitas en el Principado de Andorra a todos los que deseen verlo personalmente durante la subasta. También existe un vídeo disponible con el coche en marcha, si desea verlo.