Modelo con la pintura original tratando de respetarla.
Asientos originales de cuero.
Duerme en garaje.
ITV, Seguro e impuesto municipal de circulación al día.
Matriculada como histórica con sus beneficios fiscales.
En el periodo de restauración, se ha respetado la originalidad de los recambios de Lambretta.
Lo único que fue imposible de encontrar fué el carburador DELLORTO 18 original de la misma.
Los neumáticos son nuevos.
Muy poco uso.
Indicada para los amantes y coleccionistas de la marca y estos modelos.
Asientos originales de cuero.
Duerme en garaje.
ITV, Seguro e impuesto municipal de circulación al día.
Matriculada como histórica con sus beneficios fiscales.
En el periodo de restauración, se ha respetado la originalidad de los recambios de Lambretta.
Lo único que fue imposible de encontrar fué el carburador DELLORTO 18 original de la misma.
Los neumáticos son nuevos.
Muy poco uso.
Indicada para los amantes y coleccionistas de la marca y estos modelos.