DUCATI MINI3
Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
Diámetro por carrera 38 x 42 mm.
Cilindrada 47,6 ce.
Régimen potencia máxima 5.800 r.p.m.
Encendido por magneto alternador a volante
Motoplat.
Transmisión. Secundaria por cadena.
Caja de cambio manual de tres velocidades.
Embrague de discos múltiples en baño de aceite.
Chasis. Tubular de acero.
Suspensión delantera por horquilla
telescópica. Suspensión trasera por brazo oscilante con amortiguadores telescópicos.
Frenos de tambor de 100 mm. de diámetro.
Neumáticos de 3.00 x 12.
Capacidad del depósito de gasolina 5,3 litros.
Dimensiones. Longitud 1.570 mm. Batalla 1.070 mm. Altura mm.
Precio por el que se vendía en la época : 36.290 ptas.
Estas son las DUCATI MINI que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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Restaurada profesionalmente en Italia, repintada en el color original de Piaggio con productos MaxMeyer,sistema eléctrico nuevo,motor completamente revisado, funciona perfectamente, ningún trabajo...
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Restaurada profesionalmente en Italia,sólo se utilizaron recambios originales italianos,bonito color original de época, motor completamente revisado Proporcionamos los documentos para el registro...
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Restaurada profesionalmente en Italia, esta GS se ha restaurado a un nivel muy alto y nunca se ha utilizado, está acabada en el color original de la época, se han utilizado todas las piezas de...
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