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Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
Cilindrada 237,5 ce.
Carburador de 27 mm. de diámetro.
Encendido por magneto alternador a volante.
Transmisión. Primaria por engranajes helicoidales. Secundaria por cadena.
Embrague de disco múltiples en baño de aceite.
Caja de cambio de cinco velocidades.
Chasis. Tubular.
Suspensión delantera por horquilla telescópica con amortiguadores hidráulicos de doble efecto. Suspensión trasera basculante con amortiguadores hidráulicos de doble efecto.
Neumático delantero 2.75 x21". Neumático trasero 4.00 x 18".
Frenos de tambor de 110 mm. de diámetro.
Capacidad del depósito de gasolina de 6.5 litros.
Precio por el que se vendía en la época : 77.400 ptas.
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