MOTOR: delantero; propulsión trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición. 4 L. Diámetro, 89 milímetros. Carrera, 80 milímetros. Cilindrada, 1.990 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8.5 a 1. Potencia máxima, 100 CV. (DIN).  Régimen máximo, 5.500 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 16 mkg. (DIN), a 3.500 revoluciones por minuto.  Disposición de válvulas, en cabeza, en V de 52 grados. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, seco, de mando hidráulico. Número de marchas adelante y sincronizado. cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 11/40; diferencial autoblocante opcional. Automática, opcional, de tres relaciones.
SUSPENSION:  Delantera, independiente; muelles helicoidales; estabilización transversal: amortiguadores telescópicos. Trasera, independiente; muelles helicoidales; estabilizador transversal; amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor.  Mando, hidráulico, dos circuitos dobles, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas. 165 SR 13.
CARROCERIA: Autoportante, berlina. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 990 kilos.
DIMENSIONES: Vía, 133 centímetros. Batalla, 250 centímetros. Longitud total, 423 centímetros.  Anchura total, 159 centímetros. Altura total, 141 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 4,25 litros. Circuito de refrigeración, 7 litros. Combustible, 46 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 10 litros a los 100 kilómetros (DIN). Velocidad máxima. 179 kilómetros por hora. Relación peso/potencia. 9.4 kilos por CV. (DIN).
 

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