LAMBRETTA SPECIAL 150
Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por corriente de aire forzada.
Cilindrada 148 cc.
Potencia 76 cv
Carburador Dell'Orto SH1/18.
Encendido por volante magnético
Transmisión. Por cadena.
Caja de cambio de cuatro velocidades.
Chasis. De tubo de acero de gran sección; carenado de chapa estampada y laterales desmontables.
Suspensión delantera por bielas oscilantes.
Suspensión trasera por cárter oscilante amortiguado, que carga sobre dos muelles helicoidales de paso diferente.
Frenos de tambor.
Neumáticos de 3.5 x 10".
Capacidad del depósito de gasolina 8,5 litros.
Dimensiones. Longitud 1.800 mm. Anchura 700 mm. Altura 1.030 mm. Batalla 1.290 mm.
Prestaciones. Velocidad máxima 97 k.p.h.
Consumo 2,8 litros.
Precio por el que se vendía en la época: 55.000 ptas.
Estas son las LAMBRETTA que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com):
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¡¡¡ 1958 VESPA 125 VNA - Totalmente restaurado !!! Modelo muy raro, construido sólo en 1958-59, restaurado profesionalmente en Italia de acuerdo a las especificaciones de fábrica y en el color...
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1965 Piaggio Vespa 125 VNB - Totalmente restaurado - Nunca usado Profesionalmente restaurado en Italia, todas las piezas de repuesto originales italianos se han utilizado, el hermoso color de la...
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1959 VESPA 150 VBA1T - ¡¡¡ Totalmente restaurada !!! Profesionalmente restaurado por especialistas italianos, repintado en el color original de la época, sólo piezas de repuesto originales...
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¡¡¡ 1962 VESPA 160 GS "Primera Serie" - Preciosa y rara !!! Probablemente la Vespa más elegante de todos los tiempos, esta primera versión de la 160 GS sólo se construyó en 1962,hoy en día es muy...
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1956 Piaggio Vespa 125 "Faro basso" - ¡¡¡ Totalmente restaurada !!! Restaurada profesionalmente en Italia en el color original de la época, muchas piezas originales han sido recuperadas y...
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1963 VESPA 150 GL - ¡¡¡¡ Totalmente restaurada !!!! Profesionalmente restaurado en Italia en el hermoso color marfil original de la época, todas las piezas de repuesto originales italianos...
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1981 VESPA 125 ET3 - ¡¡¡ Totalmente restaurada - Nunca usada !!! Profesionalmente restaurado en Italia, acabado en el color original de la época Azul Marino, sólo se utilizaron piezas de repuesto...
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1952 Moto Guzzi Falcone 500 Sport - ¡¡¡ Totalmente restaurado !!! Profesionalmente restaurado en Italia a un nivel muy alto, todo en este Guzzi es original o reemplazado con piezas de repuesto...
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