Motor. Monocilíndrico de dos
tiempos refrigerado por aire.
Cilindrada 305,8 ce.
Carburador de 27 mm. de diámetro.
Encendido por magneto alternador a
volante.
Potencia no declarada.
Transmisión. Primaria por
engranajes helicoidales.
Secundaria por cadena.
Embrague de discos múltiples en
baño de aceite.
Caja de cambio de seis velocidades.
Chasis. Tubular.
Suspensión delantera por horquilla telescópica con amortiguadores hidráulicos de doble efecto.
Suspensión trasera basculante con amortiguadores hidráulicos y con cojinete de fricción de engrase constante.
Neumático delantero 2,75 x21". Neumático trasero 4.00 x 18".
Frenos de tambor de 110 mm. de diámetro.
Capacidad del depósito 8,5 litros.
Precio por el que se vendía en la época : 86.800 ptas.
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