BULTACO MATADOR
Motor. Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.
Diámetro por carrera 83,2 x 64 mm
Cilindrada 347,9 cc.
Relación de compresión 8,5:1.
Potencia 21,6 CV a 6.500 r.p.m. Carburador Bing de 28 mm de diámetro.
Encendido por magneto alternador a volante.
Transmisión. Primaria y secundaria por cadena.
Caja de cambio de cinco velocidades.
Embrague de discos múltiples en baño de aceite.
Relaciones de cambio 1ª 0,287; 2ª 0,442; 3ª 0,625; 4ª 0,821; 5ª 1:1.
Chasis. Tubular.
Suspensión delantera por horquilla telescópica hidráulica. Suspensión trasera basculante con amortiguadores hidráulicos.
Frenos de tambor de 140 x 30 mm.
Neumáticos delantero 2.75x 21". Neumático trasero 4.00 x18"
Dimensiones.Longitud 2.050 mm. Batalla 1.360 mm. Altura sillín 829 mm. Altura mínima 255 mm. Peso 116 kilos
Capacidad depósito de gasolina 11,5 litros
Precio por el que se vendía en la época: 89.776 Ptas
Estas son las BULTACO MATADOR disponibles en venta actualmente en este portal (www.yclasicos.com):
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Restauración impecable. Tornillería original Bultaco. Amortiguadores reparados también en su interior por Brinco. Mecánica nueva (pistón, biela, rodamientos, juntas, retenes...) Funcionamiento...
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