RANGE
Modelo aparecido a mediados de 1970, mixto de turismo y todo-terreno
MOTOR: delantero; tracción, a las cuatro ruedas. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, ocho en V. Diámetro, 88,9 milímetros. Carrera, 71,12 milímetros. Cilindrada, 3.528 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,5 a 1. Potencia máxima. 156 CV. (SAE). Régimen máximo. 5.000 revoluciones por minuto. Par motor máximo. 28,3 mkg (SAE), a 3.000 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, central, por cadena. Refrigerado por agua.
TRANSMISION: Embrague, de diafragma; monodisco en seco. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro; todas sincronizadas; caja de transferencia de dos velocidades. Puente trasero y puente delantero conectados a través de un tercer diferencial.
SUSPENSION: Delantera, eje rígido; muelles helicoidales, barra Panhard, amortiguadores telescópicos. Trasera, eje rígido; muelles helicoidales, barra de anclaje, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo. Burman, de bolas circulantes. Radio de giro, 5,65 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, discos. Mando, hidráulico; doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS: Medidas, 205 x 16, con cámara.
CARROCERIA: Tipo, berlina. Número de puertas, dos. Número de plazas, cinco. Peso en vacío, 1.774 kilos.
DIMENSIONES: Vía. 148 centímetros. Batalla, 254 centímetros. Longitud total, 447 centímetros. Anchura total, 178 centímetros. Altura total, 178 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 5.7 litros. Circuito de refrigeración, 11 litros. Combustible, 86 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 14 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 155 kilómetros por hora.
Estos son los RANGE que actualmente hay disponibles en venta en este portal (www.yclasicos.com
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