Land Rover Santana - Recambio original en venta
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Restaurando un Renault Fuego - Esto es la guerra !!!
Publicado el  21/03/2019
El Renault Fuego ha sido uno de esos coches que me marcaron en mi "juventud" y siempre ha estado en mi campo de mira, no es un vehículo consagraddo pero siempre ha tenido un atractivo especial para mi. En Marzo 2018 adquirí este aqui empieza la historia:

 

 
Una de las primeras cosas que hice fue localizar el foro del Renault Fuego : http://www.renaultfuegoclub.com/ donde me acogieron de maravilla - Una comunidad muy activa que entre broma y broma te ayudan y te sacan de mas de un apuro y es que experiencia no les falta. El primer post que puse es este: Iniciando proyecto rehabilitación Fugo GTX 1982 ahi podeis ver las primeras fotos y comentarios del vehículo que habia comprado.
 
Pero por problemas de trabajo no ha sido hasta hoy, 21/03/2019 Un año despues, cuando empiezo la restauración, no voy a poderle dedicar mas de 2 horas diarias y este es el primer contacto "con sorpresas" Hemos visto principalmente el tema de chapa:

Empezamos la restauración

 
Como podeis ver en las fotos iniciales (cuando la compra) ya habiamos detectado restos de oxido (que no traspasaban la chapa) Pero hoy al profundizar y rascar nos encontramos con otra realidad - Zona habitáculo motor :

Empiezan a salir problemas en la chapa en la bandeja donde esta la calefacción , el agua se deposita en esa zona y parece que no evacuaba bien .... pero rapidamente desde el Grupo me comentan que mire debajo de la zona inferior del parabrisas delantero ....

 
Jose de Teruel me pasa la pista, "¿he de mirar ahi? ¿debajo de estos plasticos? - SI "
 

Pues nada - Nos toca mirarlo bien - Sacamos el capo - Los motores de limpia - Los plasticos y descubrimos que hay "regalito"

 

 

 

 

Y desde el grupo me comentan que hay más puntos debiles por mirar, asi que subimos el coche al elevador y vamos a mirar .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 
La parte baja de la aleta delantera derecha esta mal, pero el resto de los bajos estan bastante bien, para la edad de este vehículo .... y hasta aqui hemos llegado en el DIA1 de la restauración. .-

Acceso al siguiente dia 02: http://www.yclasicos.com/spa/item/ART50028.html
Mas Info
 
Materiales y trabajos a realizar:
   
Apartados Descripcción Precio Total
 
Chapa
     
  Sanear habitaculo motor    
  Sanear parte inferior parabrisas    
  Sanear porton trasero    
  Sanear esquina aleta derecha    
       
Mecanica
   
       
  Cambio completo de liquidos y filtros    
  Ver correa distribución    
  Carburador - starter automatico se acelera demasiado    
  Bateria    
       
Piezas y Recambios
   
       
  7701365528 2 x Amortiguadores porton trasero con toma electrica    
  Volante de piel o tapizarlo    
  Asientos tapizar    
  Reposabrazos Tapizar    
  Alfombrillas    
  Pomo palanca de cambio    
  1 Llanta    
1 Kit distribución motor Dayco KTB131 Correa de diente cuadrado. Correa Dayco 190 94053 129,59 129,59
1 Kit Carburador Weber 32 Dara  39 39
  Espejo derecho   0
1 Filtro Aire LX290 Mahle 9 euros 9 9
1 Filtro Aceite W914/2 LS285 11.60 euros 11,6 11,6
1 Correa Aire Acondicionado DAYCO - 13A0825C 8 euros 8 8
1 Correa Alternador Avx10x1000 7 euros 7 7
  Gas AA    
  Parrilla delantera    
  Juego de manguitos    
2 Pintura Negra 9 18
       
Horas invertidas por profesionales:
   
       
2 2018 2h 30 60
2 21/03/2019 2,00h - Total 4   30 60
1,5 22/03/2019 1,50h - Total 5.5 30 45
2 25/03/2019 2,00h - Total 7.5 Desmontar y observar primeros males 30 60
1,5 26/03/2019 1,50h - Total 9 30 45
1,5 27/03/2019 1.50h - Total 10.5 Solucionando problemas de chapa y oxido 30 45
5,5 28/03/2019 5.50h - Total 16 Trabajando en Motor - Correa distribución 30 165
       
       
      702,19
 
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